Wiesenbergbahn<\/a>) bis nach Blatti (1567) tr\u00e4gt. Es ist eine sch\u00f6ne Wanderung \u00fcber steile Bergwiesen und durch lichten Wald. Einige Gemsen h\u00fcpften weit ober mir durch die steilen Flanken. Die gesamte S\u00fcdflanke ist im Winter und Fr\u00fchling Wildruhezone mit Weggebot. Bei den aktuellen Verh\u00e4ltnissen ist das einfach einzuhalten.<\/p>\n\n\n\nWestlich von Blatti tritt man in den Wald ein und traversiert nordseitig praktisch auf derselben H\u00f6he. Das Gel\u00e4nde ist zum Teil extrem steil und verlangt absolut sichere Verh\u00e4ltnisse. Nach der Rinderalp (1635) steigt man wieder auf den Grat und folgt ihm bis zur Bergstation der Seilbahn und weiter zum Gipfel.<\/p>\n\n\n\n
Die Abfahrt \u00fcber Rinderstand ist auf den ersten 200 H\u00f6henmetern immer wieder extrem steil und zudem dem Wind ausgesetzt. Das rinnenf\u00f6rmige Gel\u00e4nde scheint mir pr\u00e4destiniert f\u00fcr Triebschnee. An diesem pr\u00e4chtigen Tag lagen knapp 20 cm ausgekalteter Pulverschnee auf einer harten Regenkruste. Die obersten f\u00fcnf Zentimeter waren leicht verdichtet und glitten zuoberst bei einzelnen Schw\u00fcngen ab. Insgesamt waren die Verh\u00e4ltnisse jedoch sehr sicher. Auf 1700 muss man entscheiden, ob man weiterhin sehr steil der Falllinie folgen will oder nach rechts ausweichen will. Direkt runter ist das Gel\u00e4nde sehr stark muldenf\u00f6rmig. Darunter warteten 500 H\u00f6henmeter im Traumpulver. <\/p>\n\n\n\n
An Tagen wie diesen w\u00fcnscht man sich Unendlichkeit. Aber leider nein! Der weitere Abstieg verlief n\u00e4mlich auf Schusters Rappen; bis auf wenige hundert Meter konnte man nichts mehr fahren. Die Str\u00e4sschen waren zwar schneebedeckt, jedoch gerade so wenig, dass das Kies durchdr\u00fcckte. Unter 800 m\u00fcM hat es sowieso keinen Schnee mehr, nicht einmal in nordseitigen Mulden. Gl\u00fccklich den Bahnhof von Stans erreicht, schaukelt einen die Bahn nach Hause nach einem pr\u00e4chtigen Morgen im Abenteuerspielplatz Zentralschweiz!<\/p>\n\n\n\n\n\n\n