Gutes Wetter? Sicher. Sch\u00f6ner Schnee? \u00d6stlich der Reuss. Schneenachschub? Ist bestellt. — W\u00e4hrend der Lieferfrist hecke ich kreative Ideen aus, und nach abw\u00e4gen aller Optionen entscheide ich mich erneut f\u00fcrs Muotatal. Seitdem die Strasse ins Sahli gesperrt ist, z\u00e4hlt der Glatten nicht mehr zu den Modetouren, und das soll mir gerade recht sein, denn langsam wird der Spielraum eng f\u00fcr sch\u00f6ne Skitouren. Der Lieferant soll sich bitte sputen!<\/p>\n\n\n\n
Bei der Barriere hat es gerade noch Platz f\u00fcr unser Auto — ein Andrang wie beim Lauberhornrennen! Stressfrei geht es zu Fuss bis zum Aufstieg nach Waldi. Gem\u00fctlich steigen wir hoch und traversieren die n\u00e4chsten zwei Kilometer in der H\u00f6he anstatt auf der Strasse unten im Tal. Meine Hoffnung auf erste Sonnenstrahlen wird leider entt\u00e4uscht, denn die gegen\u00fcberliegenden Berge stehen im Weg. So wird es leider bleiben. Kein Strahl Sonne im Aufstieg, und zudem pfeift uns ein zunehmend giftiges L\u00fcftchen entgegen. Schneefahnen \u00fcber dem Kamm deuten an, was uns weiter oben erwartet. Der Wind “guxet” heftig, und vom Rau St\u00f6ckli bis aufs Gipfelplateau k\u00e4mpfen wir uns durch kleine Wirbelst\u00fcrme. Anstatt der mehrfach besprochenen Massage gibt es hier immerhin ein Gesichtspeeling.<\/p>\n\n\n\n
Der Vorgipfel des M\u00e4rcher St\u00f6cklis sieht einladend aus, sodass wir diesen Gipfel als Tourenziel definieren. Windstille und milde Temperatur laden zum Verweilen ein, besonders nach unserem kalten Aufstieg. Mit Vorfreude auf die Abfahrt brechen wir jedoch schon bald auf. Der Schnee im ersten Hang ist erstaunlich locker und pr\u00e4chtig zu fahren. Hinunter zum Chli Glatten wird es zunehmend h\u00e4rter. Als erste spuren wir die Traverse durch den eindr\u00fccklichen Glatten Canyon an. Der Schnee ist gut fahrbar, jedoch nicht einwandfrei. Wie wird das noch werden? Eine lange Traverse der Hoffnung bringt uns schliesslich direkt unter die March Ch\u00e4len, wo der Hang unter uns tats\u00e4chlich mit sehr sch\u00f6n zu fahrendem Lockerschnee aufwartet. Die n\u00e4chsten 500Hm sind traumhaft zu fahren, wenn man etwas vorausschauend die kleinen Zonen mit Windharsch vermeidet.<\/p>\n\n\n\n
Auch die Schwemmebene darunter bleibt perfekt fahrbar. Spielerisch kurven wir um Bl\u00f6cke und H\u00fcgel. Meine Tochter liebt die “H\u00e4xew\u00e4gli” im Skigebiet, und mir gef\u00e4llt das hier auch sehr gut. Bei P.1440 \u00fcberqueren wir den Bach und finden sogar im letzten Hang zum Str\u00e4sschen hinunter noch einige unverspurte Flecken. Die Strasse ins Sahli ist sehr gut mit Schnee bedeckt, und wenn man die letzten Kurve in tiefer Hocke f\u00e4hrt, kann man den Schwung \u00fcber die Langentrejen mitnehmen und bis ans Ende des Sees st\u00f6ckeln. Von dort geht es auf der Spur neben der Strasse zur\u00fcck bis direkt vors Auto. W\u00e4hrend die Schweizer Abfahrer am Lauberhorn einen perfekten Tag feiern konnten, ging auch bei uns alles perfekt auf, inklusive Kaffee und Nussgipfel im Restaurant Schwarzenbach.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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